Commenti a: MV Agusta 125 TR: Restauro originale

Di: Adriano Magnoni

Adriano Magnoni — Wed, 20 Apr 2016 07:33:38 +0000

Ciao, sono proprietario di una MV Agusta 125 RS del 1956. La sto restaurando e mi chiedo come fare per smontare completamente i ammortizzatori posteriori. Oppure c’è qualcuno che li vende già finiti nel colore della moto ? Grazie per l’aiuto

Di: Garage

Garage — Wed, 24 Feb 2016 15:45:21 +0000

Salve, abbiamo reperito il colore originale in un modo diverso da quello che si legge nei forum, ossia sverniciando l’interno di un rosso della TRA (1956) conservato alla perfezione e analizzato tramite spettrometro del carrozziere ed è uscito un colore che è praticamente identico all’attuale FIAT 500 colore 110 “SFRONTATO”. La TRA che vedi e la TR (Sempre del 56) che sono sul nostro sito sono state quindi fatte in tale colore.

Di: Gaetano

Gaetano — Mon, 22 Feb 2016 20:43:51 +0000

Salve , scusami anche io possiedo una MV agusta 125 TRA uguale alla sua, siccome vorrei restaurarla, puó gentilmente dirmi il codice colore (rosso) e su quale scala? Grazie anticipatamente

Di: Marcello

Marcello — Wed, 30 Dec 2015 09:19:05 +0000

Bon giorno, mi chiamo Marcello. Premetto i complimenti, Le chiedo una cortesia, vista la Sua grande esperienza: quali sono le differenze tra le versioni: TR, TRL, TRE e TRA?
La ringrazio e Le auguro buon feste.
Marcello, (RA)

Di: Garage

Garage — Thu, 02 Jul 2015 21:13:14 +0000

Ciao, non è facile trovarli. Se cerchi in rete però vedrai che le TR montano il manubrio come quello della TRA (vedi l’apposita scheda di restauro su questo sito). Cerca quel modello con quelle fattezze li (è quasi dritto).

Di: Giovanni

Giovanni — Thu, 02 Jul 2015 19:37:37 +0000

Salve, Premetto che la mia 125 tr, è diversa per alcune caratteristiche come il serbatoio che ha una bombatura diversa e il tappo con un altro sistema di apertura.
Comunque, la moto sopra illustrata e la mia hanno una cosa in comune, il manubrio non originale (intuisco che molti ex possessori, sicuramente negli anni 70/80 l’hanno sostituito con questo manubrio più alto). In ogni modo dove hai recuperato il manubrio originale?

Di: Eros

Eros — Wed, 10 Sep 2014 12:51:53 +0000

Ciao, anche io sto restaurando un TR 125, però non riesco ad aprire gli ammortizzatori posteriori.
Gli ammortizzatori posteriori hanno una parte cromata, come faccio a smontarla?

Di: Giox

Giox — Sun, 03 Aug 2014 13:30:51 +0000

Quando porti a termine il restauro? Anche io ne sto ricostruendo una (125 TR del 57) e proprio curioso di vederla finita! Il modello originale era una vera indecenza ritinteggiata di grigio e blu. Dove hai trovato il manubrio della TR? E soprattutto, qual’è il manubrio originale? In rete non si trovano molte foto. Grazie.